Þróun litíum járn fosfat rafhlöður má skipta í eftirfarandi mikilvægum stigum:
Upphafsstig (1996):Árið 1996 leiddi prófessor John Goodenough við háskólann í Texas AK Padhi og fleiri til að uppgötva að litíumjárnfosfat (LiFePO4, vísað til sem LFP) hefur þá eiginleika að flæða til baka inn og út úr litíum, sem var innblástur í alþjóðlegum rannsóknum á litíumjárni. fosfat sem jákvætt rafskautsefni fyrir litíum rafhlöður.
Hæðir og hæðir (2001-2012):Árið 2001, A123, stofnað af vísindamönnum þar á meðal MIT og Cornell, varð fljótt vinsælt vegna tæknilegrar bakgrunns og hagnýtra sannprófunarniðurstaðna, laða að fjölda fjárfesta, og jafnvel bandaríska orkumálaráðuneytið tók þátt. Hins vegar, vegna skorts á vistfræði rafknúinna ökutækja og lágs olíuverðs, fór A123 í gjaldþrot árið 2012 og var að lokum keypt af kínversku fyrirtæki.
Batastig (2014):Árið 2014 tilkynnti Tesla að það myndi gera 271 alþjóðleg einkaleyfi sín aðgengileg ókeypis, sem virkjaði allan nýja orkubílamarkaðinn. Með stofnun nýrra bílaframleiðenda eins og NIO og Xpeng hafa rannsóknir og þróun á litíum járnfosfat rafhlöðum farið aftur í almenna strauminn.
Framúrakstursstig (2019-2021):Frá 2019 til 2021,kostir litíum járnfosfat rafhlöðurí kostnaði og öryggi gerði markaðshlutdeild þess í fyrsta skipti meiri en þrír litíum rafhlöður. CATL kynnti Cell-to-Pack einingarlausa tækni sína, sem bætti plássnýtingu og einfaldaði rafhlöðupakkahönnun. Á sama tíma jók blað rafhlaðan sem BYD hleypti af stað einnig orkuþéttleika litíum járnfosfat rafhlöður.
Stækkun á heimsmarkaði (2023 til dagsins í dag):Á undanförnum árum hefur hlutdeild litíum járnfosfat rafhlöður á heimsmarkaði smám saman aukist. Goldman Sachs gerir ráð fyrir að árið 2030 muni heimsmarkaðshlutdeild litíum járnfosfat rafhlöður ná 38%.
Pósttími: Des-09-2024